饭局的诱惑

超800名科技领袖联合呼吁：停止研发超级智能_我的网站

一 |     本文来自微信公众号：财联社 （ID：cailianpress），作者：黄君芝                    包括苹果联合创始人史蒂夫·沃茲尼克（Steve Wozniak）和维珍集团董事长理查·布兰森（Richard Branson）在内的800多名知名人士，近日签署了一份公开声明，要求立即停止超级智能的开发。    8月24日消息，近日，保时捷Sonderwunsch特殊定制部门对外发布了一台独一无二的定制车型Flachbau RS。

二 | 这台可合法上路的跑车基于991.2代911 GT2 RS打造，由私人车主发起定制，联合Manthey团队耗时近三年打磨完成。     车辆外观最大亮点，是复刻了传奇赛车935/78“Moby Dick（白鲸）” 的经典斜鼻造型。

三 |                    “超级智能”是指在所有领域超越人类认知能力的人工智能系统。重新设计的前翼子板线条低矮流畅，翼子板增设百叶窗出风口疏导轮拱气压，油箱结构也随之重新调整。                   这个史无前例的联合声明警告称，超越人类智能的人工智能（AI）系统带来了从经济崩溃到人类灭绝的风险。          传统圆形大灯被纵向排布的超薄分层LED灯组替代，灯光组件尺寸被压缩到极小，完美契合低趴车身姿态。车漆选用经典大奖赛白，机盖与车顶采用黑白拼接设计，以此致敬昔日马天尼涂装的白鲸赛车。    整车空气动力学经过全面优化，前杠风刀、底盘导流部件、后扩散器与后轮碳纤维轮罩协同工作。车尾搭载灵感源自赛车的大号尾翼，相比普通版本抬高5厘米，支持三档角度手动调节。    极速340km/h、高下压力模式下，后轴能够产生554公斤下压力，高速行驶稳定性十分出色。          在原厂轻量化套件基础上，该车又实现31.6公斤减重。该声明等同于直接向OpenAI、Meta和其他科技巨头正在大肆鼓吹的AI模型竞赛“泼了一盆冷水”，可能成为AI行业的一个重大转折点。

四 |                    据悉，这份联合声明的签名名单包含了世界上最有影响力的科技领袖、科学家和公众人物，甚至就连被广泛认为是现代人工智能教父的约书亚·班吉欧（Yoshua Bengio）和杰佛瑞·辛顿（Geoffrey Hinton）也在其中。

五 | 座舱保留了碳纤维运动桶椅，头枕、仪表台都带有专属身份标识。                   “超级智能的前景已经引起了人们的关注，其影响从人类经济的落伍和权力的剥夺，自由、公民权力、尊严和控制权的丧失，到国家安全风险，甚至可能导致人类灭绝，”签名者用直言不讳的语言警告说。                   这不仅仅是学术上的绝望。就在这份请愿书发布之际，Meta将其人工智能部门更名为“Meta超级智能实验室”（Meta Superintelligence Labs），而OpenAI和马斯克（Elon Musk）的xAI则陷入了一场越来越公开的竞赛，看谁能首先实现人工通用智能。    座椅后方区域完全赛道化改造，车机、音响、隔音材料全部拆除，大量使用裸露金属与碳纤维饰板，公路必备配件收纳为可拆卸应急盒，赛道使用时可以直接取下。    作为原厂出品，这台车并非单纯的外观改装，而是经历了完整严苛的开发验证。                   但这些行业资深人士却在此时呼吁“踩刹车”，希望不要发展太快。    开发阶段完成大量流体仿真与结构模拟，还打造三台测试样车，在纽博格林北环完成50圈实测，综合测试强度等效普通车辆15万公里使用里程。                   不仅如此，这份联合声明签名者名单的覆盖范围远远超出了硅谷。测试车手表示，即便极高车速下，车辆依旧拥有优秀的稳定性。                    

。前国家安全顾问Susan Rice和前参谋长联席会议主席Mike Mullen都签名支持，这表明了对国家安全的严重担忧。甚至连英国王妃梅根·马克尔也出现在名单上，与特朗普的盟友史蒂夫·班农和格林·贝克一起——这种政治团结实属罕见。                   加州大学伯克利分校（UC Berkeley）的Stuart Russell是一位领先的人工智能安全研究员，多年来一直在对超级智能发出警告，他帮助组织了这项工作。根据他之前的研究，挑战不在于人类能否建立超级智能系统，而是一旦它们存在，人类能否控制它们。                   该声明呼吁全面禁止超级智能的发展，“直到公众强烈支持并达成广泛的科学共识，即它可以安全可控地进行。这是一个很高的标准，它可能会有效地冻结当前人工智能开发的时间表。

六 | ”                    这份联合声明与此前任何相关警告都不同，这里面的许多人都并非来自“外界”，恰恰相反，他们是建立了今天的人工智能能力的研究人员和企业家。当班吉欧和辛顿之类的顶级科学家——他们的工作使现代大型语言模型得以实现——说“踩刹车”时，整个行业很可能会认真思考。                   不过，接下来会发生什么，可能取决于各国政府如何应对。欧盟已经在实施人工智能法规，美国一直在探索人工智能安全框架。这份请愿书为立法者提供了借口，可以对最先进的人工智能研究实施更严格的控制。

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Published on:04:01:13